Модель Renault;Тип АКПП;Регламент замены;Рекомендуемое масло;Комплект для замены
Logan / Sandero (I, 2004–2012);4-ст. АКПП DP0 (AL4);60 000 км (или 4–5 лет), в тяжёлых условиях — 40 000 км;Renaultmatic D3 SYN (оригинал), аналоги: ELF Renaultmatic D3 SYN, Mobil ATF LT 71141, Motul Multi ATF;Масло ~6–7 л, фильтр (внутри корпуса, меняется при разборке), прокладка поддона (при наличии), сливная пробка
Logan / Sandero (II, 2012–2020);4-ст. АКПП DP0 (AL4) / 5-ст. робот Easy-R;DP0: 60 000 км, Easy-R: 60 000 км (контроль уровня каждые 30 000 км);DP0: Renaultmatic D3 SYN / ELF D3 SYN, Easy-R: трансмиссионное масло по спецификации Renault (уточнять по VIN);DP0: масло ~6–7 л, фильтр, прокладка поддона, Easy-R: масло ~2 л, фильтр (при наличии)
Logan / Sandero (III, 2020+);Вариатор CVT X-Tronic (Jatco) / 5-ст. робот Easy-R;CVT: 60 000 км (в тяжёлых условиях — 40 000–50 000 км), Easy-R: 60 000 км;CVT: Nissan NS-3 / ELF Renaultmatic CVT (оригинал), аналоги: Idemitsu CVTF, Motul CVT;CVT: масло ~7 л, фильтр, прокладка поддона, Easy-R: масло ~2 л
Duster (I, 2010–2017);4-ст. АКПП DP0 (AL4) / 6-ст. робот EDC (Getrag);DP0: 60 000 км, EDC: 60 000 км (или 5 лет);DP0: Renaultmatic D3 SYN, EDC: Elf Tranself NFJ 75W-80 / Elf DCT (оригинал), аналоги: Motul Multi DCTF;DP0: масло ~6–7 л, фильтр, EDC: масло ~2 л (для 6-ст. DCT250), фильтр, прокладка (при наличии)
Duster (II, 2017+);6-ст. робот EDC (Getrag) / 4-ст. АКПП DP0 (на некоторых рынках);EDC: 60 000 км, DP0: 60 000 км;EDC: Elf DCT / Tranself NFJ 75W-80, DP0: Renaultmatic D3 SYN;EDC: масло ~2 л (DCT250) или ~5–6 л (DCT450, уточнять по VIN), фильтр, DP0: масло ~6–7 л, фильтр
Megane (III, 2008–2016);4-ст. АКПП DP0 (AL4) / вариатор CVT;DP0: 60 000 км, CVT: 60 000 км;DP0: Renaultmatic D3 SYN, CVT: Nissan NS-2 / NS-3 (уточнять по VIN);DP0: масло ~6–7 л, фильтр, CVT: масло ~7 л, фильтр, прокладка поддона
Megane (IV, 2016+);6-ст. робот EDC / 7-ст. робот EDC (Getrag 7DCT300);60 000 км (или 5 лет), в тяжёлых условиях — 45 000 км;Elf DCT / Tranself NFJ 75W-80 (оригинал), аналоги: Motul Multi DCTF, Fuchs Titan DCTF;Масло ~2 л (6-ст.) или ~5–6 л (7-ст., уточнять по VIN), фильтр, прокладка поддона (при наличии)
Kaptur (2016+);4-ст. АКПП DP0 (AL4) / вариатор CVT X-Tronic;DP0: 60 000 км, CVT: 60 000 км (в тяжёлых условиях — 40 000–50 000 км);DP0: Renaultmatic D3 SYN, CVT: Nissan NS-3 / ELF Renaultmatic CVT;DP0: масло ~6–7 л, фильтр, CVT: масло ~7 л, фильтр, прокладка поддона
Arkana (2019+);Вариатор CVT X-Tronic (Jatco);60 000 км (рекомендация производителя — 50 000–60 000 км);Nissan NS-3 / ELF Renaultmatic CVT (оригинал), аналоги: Idemitsu CVTF, Motul CVT;Масло ~7 л, фильтр, прокладка поддона
Koleos (II, 2016+);Вариатор CVT X-Tronic (Jatco) / 6-ст. АКПП Aisin (на некоторых версиях);CVT: 60 000 км, Aisin 6AT: 60 000 км;CVT: Nissan NS-3, Aisin: ATF JWS 3309 / LT 71141 (уточнять по VIN);CVT: масло ~7 л, фильтр, Aisin: масло ~7 л, фильтр, прокладка поддона
Clio (IV, 2012–2019);6-ст. робот EDC (Getrag) / 4-ст. АКПП DP0 (ранние версии);EDC: 60 000 км, DP0: 60 000 км;EDC: Elf DCT / Tranself NFJ 75W-80, DP0: Renaultmatic D3 SYN;EDC: масло ~2 л, фильтр, DP0: масло ~6–7 л, фильтр
Kangoo (II, 2008–2021);4-ст. АКПП DP0 (AL4) / 6-ст. робот EDC;DP0: 60 000 км, EDC: 60 000 км;DP0: Renaultmatic D3 SYN, EDC: Elf DCT / Tranself NFJ 75W-80;DP0: масло ~6–7 л, фильтр, EDC: масло ~2 л, фильтр
Scenic (III, 2009–2016);4-ст. АКПП DP0 (AL4) / вариатор CVT (на некоторых рынках);DP0: 60 000 км, CVT: 60 000 км;DP0: Renaultmatic D3 SYN, CVT: Nissan NS-2 / NS-3;DP0: масло ~6–7 л, фильтр, CVT: масло ~7 л, фильтр