Замена масла в АКПП Audi в Минске

Модель Audi;Тип АКПП;Регламент замены;Рекомендуемое масло;Комплект для замены

A3 / S3 (8V, 8Y);S tronic 6-ст. DQ250 (02E);60 000 км (или 4–5 лет);G 052 182 A2 (оригинал VAG);Масло ~6 л, фильтр, прокладка поддона/сливной пробки, уплотнительное кольцо A3 / S3 / TT (8V, 8S, 8Y);S tronic 7-ст. DQ381 / DL382;40 000–60 000 км (в тяжелых условиях — раньше);G 052 529 A2 (оригинал VAG);Масло ~6–7 л, фильтр (часто встроен в поддон), прокладка, сливная пробка, при необходимости — инструмент для заливки A4 / A5 / Q5 (B8, B9, 8R, FY);S tronic 7-ст. DL501 (0B5);60 000 км (или 5 лет);G 052 529 A2 (оригинал VAG);Масло ~7 л, фильтр, прокладка поддона, сливная пробка, болты A4 / A5 (B8, B9);multitronic (CVT, 0AW);60 000 км (или каждые 2 года);G 052 180 A2 (оригинал VAG) или Castrol Transmax CVT;Масло ~5–7 л, внешний фильтр, прокладка поддона, сливная пробка A6 / A7 (C7, C8, 4G, 4K);S tronic 7-ст. DL501 (0B5);60 000 км (или 5 лет);G 052 529 A2 (оригинал VAG);Масло ~7 л, фильтр, прокладка, сливная пробка A6 / A7 / A8 / Q7 / Q8 (C7, C8, 4M, 4N);Tiptronic 8-ст. ZF 8HP (0D5, AL552 и др.);60 000–80 000 км (ZF рекомендует 80–120 тыс., но сервисы советуют раньше);G 060 162 A2 (оригинал VAG) или ZF LifeguardFluid 8;Масло ~9–10 л (для полной/частичной), фильтр (часто встроен в поддон), прокладка поддона, сливная/заливная пробка, болты Q7 (4L, 4M);Tiptronic 8-ст. ZF 8HP / 6-ст. ZF 6HP;60 000–80 000 км (для 8HP), для 6HP — также настоятельно рекомендуется; G 060 162 A2 (8HP) , G 055 540 A2 (6HP), уточнять по VIN);Масло ~7–10 л, фильтр, прокладка поддона, крепеж